好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“坠机事故将如何理赔”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

飞机遇事故造成人员伤亡，都赔偿多少？

一般情况下，国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币，每名旅客随身携带物品的最高赔偿限额为3000元人民币，旅客托运的行李的最高赔偿限额为2000元人民币，共计40．5万元人民币。但实际赔偿往往都会高于40.5万元。

根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》

第三条

国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：

（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；

（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元。

（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。

例如河南航空有限公司“8·24”飞机坠毁事故考虑到2006年以来全国城镇居民人均可支配收入的累计增长幅度，赔偿限额调增至59．23万元；再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿，航空公司对“8·24”飞机坠毁事故每位遇难旅客的赔偿标准总共为96万元人民币。

扩展资料：

1、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》在第29条采用了“死亡赔偿金”的称谓，而在该司法解释的第17条则用了“死亡补偿费”的称谓，在同一司法解释中出现对同一事项用语不一致的问题。

2、死亡赔偿金在我国的一些法律、法规中已经作出过规定，但由于不统一，致使相互之间存在不协调，既不利于对有关赔偿权利人的保护，又导致了司法实践中的混乱。人身损害赔偿司法解释对死亡赔偿金做出了新的规定，这必将产生重大影响，为此应当准确把握死亡赔偿金。

3、“死亡赔偿金”或抚慰金不是对死者生命本身的赔偿，生命本身不可能也不必要用金钱进行计算，而是抚慰死者的近亲属。” 因此，在死亡赔偿金的性质上尚有进一步探讨的必要。

性质

死亡赔偿金的性质，是指死亡赔偿金究竟是对谁的何种损害的赔偿，关系到死亡赔偿金的确定、计算、给付等。

在此问题上，世界各国法律存在共识，即死亡赔偿金绝非对死者的财产损害的赔偿，而是对与受害死者有关的一些亲属的赔偿。但在立法例上有两种，即“扶养丧失说”与“继承丧失说”。

死亡赔偿金的性质《民法通则》第119条规定：侵害公民身体造成死亡的，应当支付丧葬费、死者生前抚养的人必要的生活费等费用。《国家赔偿法》第34条规定：侵犯公民生命健康权，造成死亡的，应支付死亡赔偿金、丧葬费。

由此可见，死亡赔偿金是不法致人死亡时特有的财产损害项目，是对受害者近亲属的赔偿，有以下特点：

1.死亡赔偿金并非死者的遗产。遗产表现的财产权益系死者生前已经合法所有的，而死亡赔偿金的形成及赔偿金的实际取得均发生在死亡之后。

2.死亡赔偿金不是夫妻共同财产。夫妻共同财产是指夫妻关系存续期间，夫妻一方或双方所取得的合法财产。夫妻关系终结于离婚或一方死亡（包括宣告死亡），而死亡赔偿金产生于夫妻关系终结之后。

3.死亡赔偿金是对死者近亲属的赔偿，并非对死者自身的赔偿，是对受害人近亲属因受害人死亡导致的生活资源的减少和丧失的补偿。

参考资料：

东航MU5735坠机事故理赔工作启动，理赔的依据是什么？

飞机失事令人心痛。飞机失事生还可能性小，因为飞机速度太快了。我看到一些网友希望设计出降落伞，这只是一个美好的愿望而已。飞机一旦失控，反应时间会非常短。战机以为人少，设计出弹射舱和降落伞是可行的。而客机人多，没有那么多空间来设计安装放置降落伞。

题主问到航空意外险，我首先想说，人没有了，钱为何物。当然，买这样的保险确实是为了家人吧。

没有购买航空险，一样会获得航空公司赔偿。因为，你买了票，就形成乘客与航空公司服务合同关系。航空公司也是买了保险的，公司也会获得保险公司赔偿，所以不用担心公司破产赔偿不了的情况发生。

没有买保险能获得多少赔偿由几个因素决定：1.上一年人均收入；2.航空公司有无主管过错；3.飞机票价格也许也是一个因素。至于乘客身份、收入等方面对获得多少赔偿没有直接影响。我预估一个数看准不准：150万左右。

如果乘客买了意外保险，除了航空公司给予的赔偿外，还可以获得保险公司的额外赔偿，这和航空公司没有任何关系。

一般情形下，飞机意外坠毁造成人身伤亡的，亲属可以得到二种赔偿，如果你没有买飞机意外险，只会得到一种保险赔偿，就是来源于航空公司赔偿的 “责任险”。这里说的“责任险”就是航空公司购买保险公司的责任险。

该险名义上是航企赔偿，最终有保险公司支付赔偿，这里大家经常说机票里含有的保险，就是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险，这一保险对每名旅客所能承担的赔偿责任最大限度为40万人民币，不管乘客有没有买保险，这份赔偿都是可以得到，这是每名旅客的法定责任保险。

法律依据：《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第一百二十四条、第一百二十五条。

东航波音737-800上的机长、飞行员和空姐该理赔吗？

东航客机坠毁事件中，造成机上132人全部遇难。其中遇难者包括机长、两名飞行员、5名空姐和一名安保人员。对于9名遇难机组人员是否该理赔呢？答案：毋庸置疑。遇难的9名机组人员必须理赔，并且赔付的标准相比较普通遇难乘客要高。

东航客机坠毁确实是非常罕见的一次空难

根据相关数据显示，飞机是从8800多米的高空中，仅在两分钟内垂直撞入地面，并且形成了20米深、半径30米的事故现场。这次空难是一次机毁人亡的悲惨的事故，连一具相对完整的遇难者遗体都找不到，只能找到遗体的残骸和人体组织，通过DNA比对，确认了132人遇难者的身份。可以说是惨不忍睹的事故现场。

根据东航公司提供的相关数据，这次供暖时间与天气没有关系，飞机经过合格的检修执行飞行任务，机上遇难的三名飞行员都是合格的飞行员。尤其还有一名航行3万多小时的老飞行员，经验是非常丰富的。所以这次事故应该是飞机故障造成的，或者是其它的意外原因。

当然，真正的飞机事故的原因需要通过找到的两个黑匣子，进行破译分析数据，才能得出真正的大事故原因。两个黑匣子都已经找到，黑匣子破坏严重，其中一个黑匣子，被送美国下载解密中。此次空难事故的认定，还需要较长时间的等待。综合各种信息的分析，造成在适航高度8900米的飞机坠机事件，机械事故的可能性较大，也就是升降陀卡顿失灵。

遇难的9名机组人员，能够获得多少赔偿呢？

9名机组人员都是东航公司的正式职工，她们有相应的社会保险，要按工伤意外保险进行赔偿。所以赔偿的标准要高于普通遇难的乘客的赔偿标准。

东航公司对普通遇难乘客赔偿的标准每人为最高40万元，每位遇难乘客的随身物品赔偿3000元，托运物品按照每公斤100元进行赔偿。考虑到物价通货膨胀和目前的人均收入方面，参考2010年伊春空难事件赔偿标准，每人96万元，预计这次遇难乘客赔偿标准能超过100万元。对于遇难的机组人员赔偿的标准，是按照工伤意外保险赔偿。这个赔偿标准是按照2021年人均收入20倍进行赔偿，赔偿的金额预计在84万元，加上半年的丧葬费抚恤金等等能够超过120万元。

由于东航公司是我国三大航空公司之一，已在香港、纽约和上海三个地方上市，效益是非常不错的，所以东航公司的员工工资是非常高的。这样会对遇难的机组人员进行相关的现金补贴，预计每位机组人员的赔偿应该超过140万元。对于遇难机长和飞行员的赔偿相对高一些，因为他们本身的工资就高。毕竟机长的年薪预计超过百万元，普通飞行员的年薪工资也能超过80万元。所以对于遇难的机长和飞行员赔偿金额在200万元左右。

东航737-800上的机长、飞行员和机组人员当然也需要正常程序的理赔，他（她）们，也是鲜活的生命个体，他们的家属和乘客的家属一样，都沉浸在悲伤中。相信事故的最后，会有合理的结果和结论，会给机长飞行员机组人员和乘客一个合理的交待。以安抚132名空难事故逝者家属的伤口。

mu5735事故会如何理赔？赔付标准是什么？会实施统一方案理赔吗？

但是这个时候，我觉得有必要谈钱吗？对于一个家庭来说，还有什么比失去亲人更痛苦的呢！另外，就算你拿到一些补贴，你觉得这能是多少，因为永远只是一点点补偿。大家都知道什么是补偿，就是对你的一些损害，仅此而已，这和一个人的价值总是不成比例的。不知道从什么时候开始，我们会经常觉得，为什么：个人那么厉害，可以改变世界，让世界变得更美好，更现代化。

同时，我们也会感慨，为什么：人那么脆弱。他们此刻还在对我们微笑，但下一秒就会离开我们。人生无常，所以去做，去珍惜！东航坠机事件发生后，公司已赔付1485万元，但理赔流程尚未结束。遇难者家属还可以获得以下赔偿：事故公司本身的赔偿。根据民航局旧的事故条例，一旦发生飞机事故，遇难者家属将获得50万左右的赔偿。但随着经济的发展，这个赔偿金额一直在上升。

有专家表示，东航的赔偿可能在90万到100万元的范围内。这也是对第一家庭成员的补偿。东航空难后，通过搜救人员。所有人搜救，现在两个黑匣子都找到了。通过132名船员及其家属的DNA样本。与现场提取的DNA样本进行对比。现在所有乘客的身份都确认了。因此，赔偿工作人员认定，虽然黑匣子的数据还在破译中，但已经排除了乘客的责任(比如空难是乘客携带爆炸物造成的)，所以赔偿金额也已经确定，东航也已经开始理赔工作。

那么遇难者家属能得到多少赔偿呢？我们每个人都应该趁着现在还年轻，抓紧时间，赶紧把该做的事情做完，不要给自己留下太多的遗憾。毕竟时间在等我，人在等我。因为当我们老了，快死的时候，当我们回首往事的时候，会不自觉地发现，这个世界上的一切，从来都不是真正属于自己的。你死了他们还在，全人类都死了，他们还在。所谓沉船已过千帆，病树在万木春面前。

飞机意外失事，伤亡旅客可以得到多少保险赔偿？

几天前，东航坠机事件，引发了全国人民的广泛关注。飞机其实是最安全的交通工具，它很少发生事故，可如果一旦发生事故，其实生还的机会非常渺茫。人们都在期盼能够发生奇迹，可是也都非常清楚，这太难了。那么，有人就非常好奇，如果飞机意外失事，伤亡旅客可以得到多少的保险赔偿呢？今天我们一起来了解一下。

失事客机牵动全国人民的心

难以想象，在飞机在坠毁前的几分钟时间里，乘客们又是多么无助，而机组人员又付出了怎样的努力，但仍改变不了最后的结局。

事情发生后，很多新闻媒体前往事发地点，进行了采访，也为大家带来及时的报道，牵动了全国人民的心。很多网友都在祈祷，祈祷能够发生奇迹。人们都在可惜，这是100多条人命啊，这对100多个家庭造成了多么大的伤害。旅客家属每天都度日如年，他们都在祈祷家人能平安。不敢相信亲人就这样离开了自己，而且直到现在也没有消息说有旅客家属去了解赔偿问题，这是因为他们还留着意思希望。那么，如果遇到了空难，旅客的赔偿标准又是怎样的呢？

飞机意外失事，伤亡旅客能够获得多少保险赔偿

当然，只是希望大家能够了解一下，并不希望能够真正用上。

首先肯定会获得航空公司的赔偿。无论旅客有没有购买保险，都可以获得，这是强制性的。现如今随着时代的发展，空难补偿金额也进行了多次调整。目前实施的是2006年的标准，将每名旅客的赔偿额度提高到40万元，当然这只是一个标准，现实生活中赔付的额度可能会更多。而对于旅客的随身物品和行李也有相应的标准，限额为3000元，对于托运的行李为每公斤100元。

其次就是保险公司的赔偿。如果有旅客买了航空意外险，除了可以获得航空公司的赔偿之外，还可以获得保险公司的赔偿，两者并不冲突。而航空意外险保额非常高，最高赔付金额为200万元，这就是我们经常听到的“百万出行保障”。

这只是有关法律的规定，对于实际情况中应如何赔付，还是会略有差异，视情况而定。如果有的旅客保险更加齐全，那么他所获得的理赔金额也就会更多，如果旅客没有购买意外保险，那么可能就只有航空公司的赔偿了。

结语

当然，这样的悲剧，谁也不想看到，人们还是希望能够平安。就如这次发生的坠机事故而言，目前还没有听到有旅客家属去咨询航空公司或者保险公司的理赔情况，毕竟在他们看来，家人的生命安全才是最重要的，有再多的补偿也不如鲜活的生命更加珍贵，还是希望自己的家人能过平安健康。

最后希望大家能够平安健康，希望这样的理赔情况永远都不要遇到。

好了，今天关于“坠机事故将如何理赔”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“坠机事故将如何理赔”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。