接下来，我将会为大家提供一些有关上海网约车超半数计程不精准的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下上海网约车超半数计程不精准的话题。

网约车不合规情况竟超9成，你如何看待这一现象？

网约车乱象如何整治？

随着社会的不断发展，现如今很多全新的生活方式已经在我们的身边悄然出现。曾经我们出门只能乘坐出租车，但是现在可以在相关的网络平台约车出行。

网约车的出现大大地提高了居民的幸福指数，当我们准备出行的时候，只需要在手机上下单，马上就会有附近的网约车进行接单。网约车也给很多的司机朋友们提供了一个全新的发展平台。

但是凡事都有两面性，随着网约车的越来越流行，导致行业内很多不公平的现象频繁出现，一些安全问题也接踵而出，给乘客及社会都带来了负面影响。

20辆车，只有一辆合规？

近日，有记者在上海进行网约车实验，第一辆车自己定位的地点明明是外滩。但是没想到网约车司机竟然把自己送到了浦东陆家嘴。关键是全程司机竟然都是跟着导航行驶的。

随即记者为了调查的普遍性，所以又叫了一辆网约车。而在记者核实网约车和司机的资质的时候，发现竟然双双不合格。据这位司机师傅透露，自己买断了这辆车，挂靠在一个租车公司名下。而更让人震惊的是，这位司机师傅从事网约车工作已经长达六年了。

在接下来的一个月里，记者接连打了20辆网约车，而在经过交通运输部的查询软件查询车辆的资质信息时候，唯独只有一次网约车和司机都具有资质。这其中的概率竟然只有一成！

近年来，网约车所引发的安全问题频繁出现，很多不幸的乘客因为一些网约车的问题已经葬送了生命，说明现如今网约车的乱象必须引起我们的强烈注意才行。

在上车前，一定要查一下来接单的网约车车辆和驾驶司机是否具有从事此行业的相关资质，而具体查询方法可以在国家交通运输部官方小程序上进行核验。上车之后，落座后排，车上的一些司机的私人物品尽量不要碰，尤其是一些饮用类型的，千万不要轻易入嘴。拍摄车辆的车牌号和司机的相关信息给自己的家人朋友，一旦出现问题一定要及时报警求救。在路上发现行程不对立刻报告，勒令驾驶员停车。

网约车的行为规范是需要我们一起努力才可以促成的，希望人人都可以有一个良好的乘坐网约车的习惯，也希望社会各界可以尽快规范网约车行业！

假如自己带车跑滴滴，早上七点跑到晚上10点，大概能有多少收入？

我之前也跑过一段时间滴滴，但是我并不是说早上7点到晚上10点一直在跑。我是下班之后6点才开始跑到大概10点，我一共中了97块钱。其实滴滴的单来说，并不是所有时候都适合去接她。比如说上下班的一个高峰期，我觉得打车的人虽然多，但是他更好，有一些距离更慢，我更倾向于在9点之后再去接单，这样的话车少人少，但也不少。

根据城市不同，他的收入也是不一样的，比如说像一些大城市一些月入上两三万的滴滴小哥也是有的。No，像我这种三线小城市，差不多一天挣个一百六七属于正常现象。大部分我觉得应该是在200之内吧。我之前跑过一次，后来我就不跑了，是因为我那次因为跑了11单，一共才挣了97。我还把胎给扎了。然后补胎我花了二十多。后来我就再也不跑了，因为我本身也不爱开车，高峰期的时候人家让我去什么地方，我虽然跟着导航走，但是他临时又让我跑到另一个地方的时候，我就不知道该怎么开了。

我这个人不太认识路，所以说如果只单跑导航上面的距离来说，对我来说还是能看清的，如果他又去命令我往里看，或者怎么着。我就不太会开了。所以说我跑了一次就觉得这个不太适合我，我就再也没有用过，再没有跑过。

而且我觉得年轻人最好不要去跑滴滴，年轻人正是成家立业的时期。他应该更把握机会用一些能够闯荡的地方，趁着年轻，多做一些挑战自己的事情，而不是说像滴滴一样，你随时都注册之后，你随时都可以跑。滴滴啊，他不是一个能发财的，他只是一个长时间给你赚点小钱的东西，如果你把滴滴当成一个长久的职业。我建议还是不要这样。年轻人还是要闯一闯。

假如自己带车跑滴滴，从早上7点跑到晚上10点，大概能收入多少钱？

随着汽车越来越多，交通问题自然也是更加严重了。现在道路上的拥堵情况已经跟往常大不一样了，以前可能堵车半个小时的地方，现在能堵上一个小时。毕竟现在路上的车实在是太多了。而为了解决这种情况，很多人都会选择不开车，打车出行。

这样的方式可以大大减少路上的车，但是的士又不是那么好打，那么作为国内垄断网约车行业的滴滴，自然也成为了很多有车人的副业甚至是主业。那么如果滴滴司机早上七点跑到晚上10点，大概能有多少收入呢？

有一位从事滴滴已经有三个年头的司机分享了他的经历：在此我还是建议如果有其他工作还是不要从事滴滴跑车生活，和你分享这几年跑滴滴所累积下来的心酸与苦楚。跑滴滴确实比上班自由点，但是一天久坐在车里手握方向盘你也很容易得到滴滴给你颁发的“腰椎间盘突出”荣誉勋章！同时也不能有更多的时间陪伴家人，现在一天12个小时流水400~500左右，我是油车，除去加油成本150，你实际也就300左右。这些不含车损和个人饭钱。我们这边是小城市跑滴滴的竞争激烈属于车多单少的那种，如果在大城市可能流水会翻倍吧，但是你的健康也会加倍突出。

也有滴滴师傅说要看在哪个城市：我是长春网约车司机，我们这里起步价9:00至16:00到手4.7，其他时间到手5.2。我就是早上7:00一直干到晚上10:00。2017和2018上半年每天上300还不费劲，从2018下半年开始几乎是上300就很费劲了。

我的服务分94分，车是自己的。每天起步价的订单至少得干15个以上。超过20的单子一天你都得不到两个以上。可能你幸运拉了几单大单，马上就给你派起步价的一个接着一个。总之就是每单让你平均在10元钱上下。滴滴现在不断地招新司机加入，就是因为有很多老司机都不爱干了。新加入的头几个月都给你配好订单之后你就等着吧，就像我刚才说的一样。

总的来说，据滴滴司机们所称，如果按照每天跑15个小时的工作量，大概一个月的收入在1.3W的样子，这样乍一听起来这个收入还蛮高的，弄得我也心痒痒想去跑滴滴了。不过很多人想问题还是太简单了，这1.3万仅仅是流水，既然开的是自己的车，那汽车本身的损耗也是算在自己头上的，这个是避免不了的。

像以前滴滴刚刚上线的时候，车主乘客都有补贴，司机一个月能赚的钱那才叫真正的高收入，不过随着越来越多的司机加入到这个行业，收入水平也就明显下降不少。

不过跑得多的老司机，派单上面有一些优势，所以老司机的收入还是更加稳定，新加入的滴滴司机，可能就没那么好过了。而且天天跑自己的车，车的折旧速度也是快的惊人的，可能没多久的时间，自己的新车就变成旧车了，自己心里肯定莫名的心痛吧。

好了，关于“上海网约车超半数计程不精准”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海网约车超半数计程不精准”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。