1. 蓝箭律师网首页
  2. 法律综合

轴承钢GCR15 国标是什么(轴承钢珠碎裂行业标准)

GCr15本省就是国标的牌号。GCr15?(B00150)是常用的高碳铬轴承钢,执行标准:GB /T 18254-2002?(高碳铬轴承钢)GCr15?(B00...

感谢大家在这个国家轴承执行标准 问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

轴承钢GCR15 国标是什么(轴承钢珠碎裂行业标准)

轴承钢GCR15 国标是什么

GCr15本省就是国标的牌号。

GCr15?(B00150)是常用的高碳铬轴承钢,执行标准:GB /T 18254-2002?(高碳铬轴承钢)

GCr15?(B00150)具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度,主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。

GCr15?(B00150)化学成分如下图:

轴承钢珠碎裂行业标准

ISO3290、ASTMA295、DIN5401。

1、ISO3290,钢珠的分类和质量标准,包括尺寸公差、表面光洁度、硬度等要求。

2、ASTMA295,钢珠材料的标准规范,规定了合金钢珠的化学成分、热处理和机械性能等方面的要求。

3、DIN5401,德国标准化组织的钢珠规范,包括几种不同等级的钢珠,如G10、G16等。

直线轴承的标准和型号

直线轴承可分为:标准型直线轴承、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用性直线轴承

法兰式直线轴承可分为:圆法兰型、方法兰型、椭圆法兰型、导向圆法兰型、导向方法兰型、导向椭圆法兰型、加长圆法兰型。

直线轴承的型号按规格分为两大系列即LM和LME系列,其代号LM系列用于亚洲,东南亚国家,日本,韩国,中国等。LME系列多用于欧洲,美国,德国,意大利等地区。

按形状分:直筒型、法兰型、开口型 。

按性能分:普通型、超级型。

直线轴承被越来越广泛的运用到电子设备、食品机械、包装机械、医疗机械、印刷机械、纺织机械、机械、仪器、机器人、工具机械、数控机床、汽车及数字化三维坐标测量设备等精密设备或特殊机械行业之中。

扩展资料:

直线轴承调整型、开口型轴承内、外径在割口前测量,割口后会有一些弹性变形,配合游隙应装入轴承座内测量(钢保持器轴承、KH轴承情况类似)。

游隙可调节的轴承座调节方向应和轴承割口方向垂直以保证游隙均匀,直线轴承结构特点不能作旋转运动,同时要求有良好的导向性,所以直线轴承一般以二根轴+四套轴承或二根轴+二套加长型轴承为一个组合使用,二根轴安装要平直,整个组合装配后,用手推拉必须灵活无阻滞才可安装传动机构。

金属直线轴承的养护:润滑与磨擦:直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。

参考资料:

百度百科-直线轴承

轴承国标是什么?

轴承国标有以下两点:

1、振动加速度国家标准(俗称Z标)

该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2、振动速度标准(俗称V标)

由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的,以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4;辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

轴承分类

1、滑动轴承

滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

2、关节轴承

关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

3、滚动轴承

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

扩展资料

轴承作用

究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。

电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。

从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。

把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。

百度百科-轴承

轴承钢的技术标准有哪些要求?

轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。

轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。

一、基本要求

根据以上对轴承用钢的基本要求,对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求;

①严格的化学成分要求。

一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。

但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。

②较高的尺寸精度要求,对于使用在高速镦锻机上锻造的热轧退火棒料,应该对其尺寸精度有更高的要求。

滚动轴承用钢要求钢材尺寸精度较高,这是因为大部分轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率,绝大部分轴承套圈都是经过锻造成型,钢球是经过冷镦或热轧成型,小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高,就无法精确地计算下料尺寸和重量,而不能保证轴承零件的产品质量,也容易造成设备和模具的损坏。

③特别严格的纯洁度要求。

钢的纯洁度是指钢中所含非金属夹杂物的多少,纯洁度越高,钢中的非金属夹杂物越少。轴承钢中的氧化物、硅酸盐等有害夹杂物是导致轴承早期疲劳剥落、显著降低轴承寿命的主要原因。特别是脆性夹杂物危害最大,由于在加工过程中容易从金属基体上剥落下来,严重影响轴承零件精加工后的表面质量。因此,为了提高轴承的使用寿命和可靠性,必须降低轴承钢中夹杂物的含量。

④严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求。

轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和偏析,显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物降低钢的冲击韧性,并使之组织不均匀,在淬火时容易变形与开裂。带状碳化物影响退火和淬火回火组织以及接触疲劳强度。低、高倍组织的优劣对滚动轴承的性能和使用寿命有很大的影响,所以,在轴承材料标准中对低、高倍组织有着严格的要求。

⑤特别严格的表面缺陷和内部缺陷要求。

对轴承钢而言,表面缺陷包括裂纹、夹渣、毛刺、结疤、氧化皮等,内部缺陷包括缩孔、气泡、白点、严重的疏松和偏析等。这些缺陷对于轴承的加工、轴承的性能和寿命有很大的影响,在轴承材料标准中明确规定不允许出现这些缺陷。

⑥严格的碳化物不均匀性要求。

在轴承钢中,如果出现严重的碳化物分布不均匀,则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀,钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外,严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹,碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此,在轴承材料标准中,对不同规格的钢材均有明确的特别要求。

⑦严格的表面脱碳层深度要求。

在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定,如果表面脱碳层超出标准的规定范围,且在热处理前的加工过程中又没有将其全部清除掉,则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹,造成零件的报废。

⑧其他要求。

在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。

二、性能要求

为了满足以上对动轴承的性能的要求,对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求:

1)高的接触疲劳强度,

2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,

3)高的耐磨性、低的摩擦系数,

4)高的弹性极限,

5)良好的冲击韧性和断裂韧性,

6)良好的尺寸稳定性,

7)良好的防锈性能,

8)良好的冷、热加工性能。

三、制造要求

夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关,氧含量越高,夹杂物数量就越多,寿命就越短。

夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀,使用寿命也越短,而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关,生产轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工艺冶炼,还有少量采用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高轴承钢的质量。

对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况,因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况对轴承钢的使用寿命影响很大,往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。

轴承钢国家标准及性能要求

今天给大家介绍的是在“十二五”国家规划中充当重要角色——轴承钢以及轴承杆的国家标准。精密的轴承钢为我们国家建造出高楼大厦、汽车的车盖、桥墩的支撑住、精密仪器的滚珠,滚柱、钢圈……并且轴承钢需要按照轴承钢国家标准生产方可使用,轴承钢只有达到国家标准才能为保障人们的人身安全以及促进社会的快速发展,不然就是祸害了人们阻碍了社会的发展,因而轴承钢对我们来说是非常重要的。

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

轴承钢的分类:当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类,即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。

轴承钢的国家技术标准:轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议,其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准?,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。

  轴承钢的性能要求:

1)高的接触疲劳强度,

2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,

3)高的耐磨性、低的摩擦系数,

4)高的弹性极限,

5)良好的冲击韧性和断裂韧性,

6)良好的尺稳定性,

7)良好的防锈性能,

8)良好的冷、热加工性能。

我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。

为了实现两会提出的经济增长目标,各地城市基础设施建设工程密集开工,促进社会的发展,推动市场的发展,轴承钢市场需求只会越来越多,只增不减。轴承钢的冶炼需要高要求,需要国家支持,还有冶炼轴承钢的技术,才可以也冶炼出达到国家标准的轴承钢。轴承杆国家标准更需要每一个冶炼的企业记牢,不能为了贪快而罔顾轴承钢的国家标准。

6002轴承外形尺寸采用的GB标准是什么

6002属于深沟球轴承,

内径:15mm

外径:32mm

厚度:9mm

如图:

执行 国家标准:GB/T?276-2013?滚动轴承?深沟球轴承?外形尺寸

轴承钢GCR15 国标是什么(轴承钢珠碎裂行业标准)

好了,今天关于“国家轴承执行标准 ”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国家轴承执行标准 ”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,并不代表蓝箭律师网立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容(包括不限于图片和视频等),请邮件至379184938@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:CHWK6868

工作日:9:30-18:30,节假日休息