导读：交通责任五五分一般不算工伤。职工在上下班途中，遭遇非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通、客运轮渡、火车事故致伤，...更多法律知识，小编为你整理了详细内容,欢迎浏览。

交通责任五五分算工伤吗

导读：交通责任五五分一般不算工伤。职工在上下班途中，遭遇非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通、客运轮渡、火车事故致伤，应认定为工伤，强调“非本人主要责任”。但最终是否算工伤，要结合当地工伤认定标准及法律法规判断。对是否属工伤有疑问，应咨询当地劳动保障行政部门或申请工伤认定，以免耽误权益。

一、交通责任五五分算工伤吗

交通责任要是五五分的话，一般是不算工伤的。你想想看，职工在上下班的途中，如果遭遇了不是由自己主要承担责任的交通事故，或者是城市轨道交通方面的、客运轮渡的，还有火车发生的事故给自己造成了伤害，那这种情况就其实我们应当被认定为工伤。不过，这里面特别强调的是“非本人主要责任”，要是交通责任刚好是五五分，那通常就没办法满足工伤认定的条件。不过，到底算不算工伤，这得具体结合当地的工伤认定标准以及相关的法律法规来仔细判断。要是大家对自己所遇到的情况是否属于工伤有疑问的话，那可千万别犹豫，赶紧去咨询当地的劳动保障行政部门，或者尽快申请工伤认定，这样才能弄清楚到底能不能认定为工伤，可别因为不清楚而耽误了自己的权益。

二、交通责任五五分该如何申请工伤认定

在交通责任五五分的情况下申请工伤认定，可按以下步骤进行：

首先，确认申请时间。所在单位应自事故伤害发生之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。若单位未按规定申请，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日起1年内，其实可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

其次，准备申请材料。一般需提交工伤认定申请表、与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）、人事关系的其他证明材料，如劳动合同、工资发放记录等，以及医疗机构诊断证明、职业病诊断证明书等。

最后，前往当地社会保险行政部门提交申请。部门受理后会进行调查核实，自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定的决定，并书面通知申请工伤认定的职工或者其近亲属和该职工所在单位。

三、交通责任五五分能获工伤双重赔偿吗

在我国，交通责任五五分的情况下，一般是其实可以获得工伤双重赔偿的，但存在部分项目不重复赔偿的情况。

从法律规定来看，工伤保险实行无过错责任原则，只要劳动者符合工伤认定情形，即便在交通事故中负同等责任，也不影响工伤认定及赔偿。工伤赔偿和交通事故赔偿属于不同的法律关系。

工伤赔偿项目包含一次性伤残补助金、伤残津贴、停工留薪期工资等；交通事故赔偿项目有医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。像医疗费等部分实际支出类的费用，通常不能重复获得赔偿，以避免获利。而伤残补助金等具有补偿性质的项目，在符合条件下可同时主张。不过各地规定可能存在差异，具体操作我们的建议向当地劳动保障部门或专业律师进一步咨询。

当探讨交通责任五五分算工伤吗这一问题时，还有一些与之紧密相关的要点值得关注。若被认定为工伤，后续还涉及到工伤赔偿的具体范围和标准，比如医疗费用报销、停工留薪期工资待遇等。此外，若所在单位未依法缴纳工伤保险，又该如何保障自身权益。在实践中，这些细节往往容易引发争议。倘若你对交通责任五五分情形下工伤认定后的赔偿问题，或是单位未参保时的应对措施存在疑问，无需烦恼，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答，提供专业指引。

交通事故五五责任赔偿是按五五分吗

原则上是这样的，但是例外也存在区分情况，比如双方都是机动车的情况下，双方其实我们应当是五五分，如果一方是机动车，另一方是行人，此时机动车的一方其实可以由保险公司承担一部分。但是行人要承担全部。

一、交通事故五五责任赔偿是按五五分吗?

同等责任也分情况：

1、如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%，如果双方谁有保险，就其实可以用保险公司赔偿。

2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿。机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担50%。

相关法律法规：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

一机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

二机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故同等责任如何认定

1、机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。

2、机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;机动车超越前方正在左转弯的机动车的;机动车超越前方正在掉头的机动车的。

3、机动车超越前方正在超车的机动车的;机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的。

4、机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;机动车溜车的;机动车违反规定在专用车道内行驶的;机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;机动车违反交通信号指示方向行驶的;机动车开关车门时造成交通事故的;机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的。

5、机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用黄色标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;机动车违反牵引规定的。

6、机动车驶入禁止通行的道路的;机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有隔离设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的。

7、机辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的。

交通事故也是一个比较复杂的纠纷问题，因为涉及到赔偿问题，所以一定要对事故进行责任的认定，认定之后，其实可以按照责任的分配占比要求其承担各自的责任，但是也有具体要求。

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